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    新能源汽車電機(jī)驅(qū)動實(shí)驗(yàn)平臺憑借何種能力立足于行業(yè)首位?

    發(fā)表時(shí)間:2019年11月11日【

    近年來很多行業(yè)對新能源汽車電機(jī)驅(qū)動實(shí)驗(yàn)平臺十分關(guān)注,電機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺具體適用于機(jī)械、發(fā)動機(jī)的動力實(shí)驗(yàn),設(shè)備調(diào)試,具有較好的平面穩(wěn)定性和韌性,表面帶有T型槽,可以用來固定實(shí)驗(yàn)設(shè)備;同時(shí)適用于各種產(chǎn)品的檢驗(yàn)工作。新能源汽車電機(jī)驅(qū)動實(shí)驗(yàn)平臺憑借何種能力立足于行業(yè)首位?

     

    新能源汽車電機(jī)驅(qū)動實(shí)驗(yàn)平臺優(yōu)勢及用途:

     

    1.電機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):按國家GB7947-1999標(biāo)準(zhǔn)制造。

     

    2.實(shí)驗(yàn)平臺的形狀結(jié)構(gòu)特點(diǎn):其工作面外形分為長方形、正方形或圓形,工作面上可加工V形、T形、U形槽和圓孔、長孔等用以不同試驗(yàn)工作需要。

     

    電機(jī)實(shí)驗(yàn)平臺技術(shù)要求:

     

    1、電機(jī)實(shí)驗(yàn)工作臺工作面不得有嚴(yán)重影響外觀和使用性能的砂孔、氣孔、裂紋、夾渣、縮松、劃痕、碰傷、銹點(diǎn)等缺陷。  

     

    2、電機(jī)試驗(yàn)工作臺的鑄造表面應(yīng)清除型砂且平整,涂漆牢固。

     

    3、精度登記為0級-3級的平板工作面上,直徑小于15mm的砂孔允許用相同材料堵塞,其硬度應(yīng)小于周圍材料的硬度。工作面堵塞的砂孔應(yīng)不多于4個(gè),且砂孔之間的間距應(yīng)不小于80mm。  

     

    4、電機(jī)實(shí)驗(yàn)工作臺應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)細(xì)密的灰口鑄鐵或合金等材料制造,其工作面硬度應(yīng)為170-220HB。  

     

    5、電機(jī)實(shí)驗(yàn)工作臺工作面通常應(yīng)采用刮削工藝。對采用刮削加工的3級平板工作面,其表面粗糙度Ra的 大允許值為5um。  

     

    6、電機(jī)實(shí)驗(yàn)工作臺工作面的平面度公差見表2的規(guī)定。  

     

    7、電機(jī)實(shí)驗(yàn)工作臺工作面采用刮削工藝應(yīng)進(jìn)行涂色對研檢驗(yàn)。對研后顯示的接觸點(diǎn)面積的比率見表3的規(guī)定:或者按25mm×25mm正方形面積的接觸點(diǎn)數(shù)見表3的規(guī)定,且任意25mm×25mm中的接觸點(diǎn)數(shù)之間應(yīng)不大于5點(diǎn)。

     

    新能源汽車電機(jī)驅(qū)動實(shí)驗(yàn)平臺在中小功率或微小功率的動力機(jī)械加載測功試驗(yàn)中,不妨兩全各種動力機(jī)械的低速或高速加載測功試驗(yàn)。電機(jī)試驗(yàn)平臺的基本配置如下:電力測功機(jī);計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)收集管制臺;試驗(yàn)鑄鐵平臺;轉(zhuǎn)速扭矩傳感器;ABB變頻管制柜.電機(jī)試驗(yàn)平臺測試參數(shù)如下:轉(zhuǎn)速、扭矩、功率、機(jī)油壓力、機(jī)油溫度、出水溫度、排氣溫度等電機(jī)試驗(yàn)平臺在北方也很實(shí)用!不需求增加冷卻水。電力測功機(jī)和其余類別的測功機(jī)相比,在功能、愛護(hù)難易度、可靠性方面有著較顯然的優(yōu)勢。

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